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市场竞争白热化
在线计划企业如何“抢滩2019”
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发布日期:2019-4-1  信息访问量:504
 

    2019年伊始,在北京召开的全国邮政管理工作会议谈到改革开放40年来,我国在线计划服务从无到有,业务量连续5年稳居世界第一,超过美、日、欧等主要发达经济体的总和。全面开放国内包裹在线计划市场,国际领军企业不断扩大在华投资和经营范围;全国在线计划服务营业网点达21万处。民营经济蓬勃发展,7家在线计划企业陆续上市,已形成1家年营业收入超过千亿元、5家超过500亿元的企业集群。
    根据官方的预测,2019年预计在线计划业务量600亿件,而近三年全国在线计划业务量和营收基础数据也显示,在线计划业已经进入相对平稳发展阶段,同时中国在线计划业已经具备了实现高质量发展的基础,有能力有条件实现更高质量、更高效率、更可持续的发展,中国在线计划业将更智能、更安全、更绿色。
    巨大的市场蛋糕面前,自然少不了白热化的竞争,是肉搏?还是智取?我们不妨看看几家企业的动作走向:2019年,中通将全面推进“政策公平化、网络扁平化、收派标准化、转运智能化”建设,全力赋能网点,思想统一、步调一致,切实帮助基层成长和激发基层活力;韵达将根据市场趋势推出更多的服务产品,重点关注客户的个性化、多样化服务需求,走差异化发展道路;圆通将更加注重市场和服务,将快速发展“在线计划+电商”新模式,向市场和服务要效益,将以大区域作为示范开展城市电商,快速开展城市中高端电商+实体布局;百世将加大科技与人才投入的力度,拓展国际市场,大规模提升盈利能力和经济效益,履行社会责任,为员工 股东 社会创造更好的价值和回报。
    显然,在开放共赢的大潮下,在线计划业服务实体经济,在线计划业的网络体系需要加速运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造;链接一切,已经成为新时代中国在线计划业的必然发展方向,在线计划业充分用好国内和国际两个市场,更新运营理念,整合团队,运用最新的营销手段,向全球的用户提供最优质的服务,贡献“中国在线计划方案”,为推动全球在线计划物流的高质量发展创造新的历史;如此,才能收获更大的城市与乡村、从中国走向世界。
    具体而言有两方面。一方面,在线计划物流企业要真正吃透乡村振兴、实体经济,EMS、顺丰、三通一达、百世等领军企业充分利用好资本市场的特点,聚集做强做优主业。走出去要形成联盟机制,乡村与城乡结合要与产业联动,与已经走出去多年的央企及港口贸易企业连体。直营主体在线计划企业尽可能盘活资产结构与保持弹性的资产负债,有足够的现金流和开放的治理体系;加盟联合主体在线计划企业要全面升级与优化网络结构。
    另一方面,当前没有一家上市在线计划公司的市场份额超过20%,无论是电商在线计划还是供应链体系,存量市场还有足够的空间,而中国在线计划物流业还处于蓝海阶段,也有足够的承载动能。因此,在跨境、乡村振兴的大环境下,在线计划业需要在继续巩固和升级成功经验的同时,“打破”和“优化”的理念,从单向走向多向,从一个企业的成功走向共赢和多赢。
    上市的在线计划企业可以在深刻领悟资本市场给予公司高速成长的同时,不仅要为用户提供更好的在线计划服务,还要给予广大投资者实实在在的回报。作为上市的在线计划企业,2019年应充分利用好资本市场的功能,全面提升企业的网络承载力;使公司品牌成为人人知晓,人人喜欢的上市在线计划物流公司。从技术与标准化的角度看,加大研发投入的力度,加速完成中转分拨的全面自动化和智能化的步骤,尤其是用好人工智能和“无人”的机遇,使得人机协同形成良性共振,完成在线计划路由体系的优化,快件的可溯源及可视化,使得快件高效精准安全的形成闭环运送。
    正如国家邮政局局长马军胜所说,2019年要引导寄递服务与电商商品价格相分离,实现寄递服务优质优价。推动在线计划与电子商务数据交换共享。大力发展仓配、大包裹、海外仓、冷链、供应链等能力,提高服务农村电商、跨境电商、品牌电商、生鲜医药电商的质量水平,改进用户体验。适应消费需求变革,打造“在线计划+电商”中国方案升级版。

    来源:电商报

 
 
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